A CSG inicia nesta segunda-feira (06) uma das maiores obras de infraestrutura viária previstas no contrato de concessão. Após o início da duplicação do contorno norte de Caxias do Sul, a concessionária avança com investimento estimado de R$ 380 milhões para a duplicação da RSC-453, entre Garibaldi e Farroupilha, empreendimento que irá ampliar a capacidade da rodovia, reduzir conflitos de tráfego e elevar os padrões de segurança em um dos principais corredores industriais, turísticos e logísticos da Serra Gaúcha. A previsão de finalização é para março de 2028.
A obra contempla a duplicação de 17,96 quilômetros, entre os km 101,4 e 119,3, além da implantação de 8,66 quilômetros de vias marginais, 13,5 quilômetros de calçadas, cinco viadutos, duas pontes, três passarelas, nove interseções e 24 pontos de ônibus (confira os pontos abaixo). A nova pista contará com duas faixas de rolamento em cada sentido com acostamentos de 2,5 metros.
O projeto foi desenvolvido a partir de estudos técnicos de engenharia, seguindo as diretrizes estabelecidas no Contrato de Concessão e no Programa de Exploração da Rodovia (PER). Na definição das soluções foram considerados critérios como capacidade operacional, segurança viária, fluidez do tráfego, características topográficas, impactos ambientais, necessidade de desapropriações e viabilidade técnica.
Até o momento, 13,77 km de projetos executivos já estão concluídos, enquanto outros 4,19 km encontram-se em fase final de elaboração, totalizando 17,96 km de intervenções em desenvolvimento. Todos os projetos concluídos são aprovados pelo Poder Concedente e certificados por Organismo de Inspeção Acreditado (OIA), garantindo conformidade com os requisitos técnicos, normativos e contratuais.
Durante a execução das obras, cerca de 300profissionais atuarão diretamente no empreendimento, movimentando a economia regional e fortalecendo a geração de empregos na Serra Gaúcha.
Para o diretor-presidente da CSG, Ricardo Peres, a duplicação representa um investimento estruturante fundamental para o futuro da região.
“Estamos iniciando uma obra que vai transformar definitivamente a mobilidade entre Garibaldi e Farroupilha. A RSC-453 é um corredor estratégico para a indústria, o turismo, o agronegócio e o deslocamento diário de milhares de pessoas. Assim como ocorre no contorno norte de Caxias do Sul, este projeto está sendo concebido para atender às demandas da região pelas próximas décadas, proporcionando maior capacidade, ampliando a segurança viária e o desenvolvimento econômico”, destaca.
O diretor-presidente da CSG também salientou que a duplicação reorganiza e traz mais segurança aos acessos urbanos, reduz os pontos de conflito entre veículos, melhora as condições para pedestres e usuários do transporte coletivo.
“São obras que beneficiam diretamente moradores, trabalhadores, empresas e visitantes que utilizam diariamente a principal ligação entre esses municípios”, garante.
Interseções em nível e adequações
Ao longo do trecho serão executadas intervenções como rótulas alongadas nos acessos a Tamandaré e Caminhos de Pedra, a construção de cinco viadutos nos trevos do Barracão, Buratti, Posto Sander/ITM, Bela Vista e Vicentina, além de duas novas pontes, três passarelas, duas passagens para pedestres e retornos em nível em locais de grande movimentação.
Na segunda-feira (6), a primeira intervenção acontece no Trevo do Barracão, no km 107,2, para construção de desvio da obra do viaduto. O desvio deve entrar em operação no dia 20 de julho, podendo ocorrer alterações de acordo com as condições climáticas. A CSG orienta que o cronograma de interrupções e desvios pode ser acompanhado através dos canais oficiais da concessionária, em seu canal de WhatsApp Minuto CSG.
O conjunto de obras foi projetado para reorganizar os acessos existentes, reduzir conflitos entre veículos e aumentar a capacidade operacional da RSC-453, beneficiando tanto o tráfego de longa distância quanto os deslocamentos locais.
